鼠标一点堵不堵一目了然

　　本报讯 （记者 赵丽莉 实习生 赵文华）世园会三大公交枢纽站即将竣工、西北首条“无级变速”公交线路也将诞生，GPS将监控公交车的运行。世园会公交线路4月份就要开通了，记者跟随西安市公交服务世园会的50余名公交司机代表一起现场体验了世园会公交线路的走向，三大公交枢纽站的具体位置，揭秘西安公交服务世园会的先进装备。

　　“看这座立交桥下就是咱们的公交枢纽站，你们从这里将参观世园会的乘客运送到世园会的主入口。”昨日下午，经过层层考核选拔出的50名世园会公交线路驾驶员代表实地踏勘了即将工作的线路。这三大公交枢纽站位于辛家庙立交桥下、十里铺、半坡立交北侧，这三个枢纽站周边有包括世园会7条公交专线在内的47条公交线路经过或设终点，届时参观世园会的游客们到达这里后，需换乘三大枢纽站内的公交接驳线前往世园会主入口进入参观。自驾车的游客，也需将车停在指定停车场后，换乘3条公交摆渡线前往世园会主入口。

　　“好大的场站啊，这下乘客上车不拥挤了，咱公交车也不用露宿街头了。”踏勘的公交司机们看着占地100余亩即将竣工的公交枢纽站发出感叹。体验车从辛家庙公交枢纽站到世园会主入口大约六七公里的路途，“三大枢纽站的公交车将不间断地输送乘客前往世园会主入口完全能够满足乘客乘车。”西安市公交总公司服务稽查部负责人说。

　　无级变速、电钮操作……开世园会公交专线车将会像开豪华轿车一样舒适，西北地区首条“无级变速”公交线路将在为世园会服务的公交线路中诞生。这条线路由30名女司机和30辆无级变速公交车组成。据介绍，无级变速公交车具有起步平稳、行驶舒适等特点，可进一步提高乘客乘坐的舒适程度，并且能大幅度减轻驾驶员的劳动强度。这条女子线路公交上的驾驶员衣着也将有统一的标准，风格会与目前公交驾驶员的穿着不同，服务也会给人以耳目一新的感觉。目前服务世园会的300辆空调公交车陆续到位，该车型全长12米，突出了大容量、大采光的特征。

　　一点鼠标，就知道每辆在线路上运行的公交车车速多少、有多少乘客、车在路上堵不堵……记者昨日了解到，世园会公交线路将采用智能调度，这也是西安公交首次实现智能调度，届时所有公交车将安装车载GPS、自动语音报站器等设施。公交车上的GPS会定时发送信息，公交总公司和各线路调度站的监控中心可接收到信号，并显示在大屏幕上，准确反映出车辆所行驶的位置、速度，这样就可实现对公交车的实时监控，驾驶员在路上如果遇到了突发的紧急情况，调度人员可以第一时间获知并进行处理，能够避免乘客们等车好长时间不来车，一来来好几辆的情况。